Domov / Správy / Správy z priemyslu / Ako vkladá automobily vložené kusy k zníženiu vozidiel (NVH) k hluku, vibráciám a tvrdosti (NVH)?

Ako vkladá automobily vložené kusy k zníženiu vozidiel (NVH) k hluku, vibráciám a tvrdosti (NVH)?

Správy z priemyslu-

Automobilové vložte puzdrá Hrajte rozhodujúcu úlohu pri znižovaní hluku, vibrácií a tvrdosti (NVH) vo vozidlách. NVH je kľúčovým faktorom pri zabezpečovaní pohodlia, trvanlivosti a celkovej spokojnosti zákazníkov. Nižšie je uvedené vysvetlenie toho, ako vkladanie puzdier prispieva k zníženiu NVH:

Izolácia vibrácií
Funkcia: Vložte puzdrá ako izolátory medzi pohybujúcimi sa alebo vibračnými komponentmi a štruktúrou vozidla.
Mechanizmus: Absorbovaním a rozptyľovaním vibrácií, puzdrá bránia prenosu týchto síl do iných častí vozidla, ako je podvozok alebo kabína.
Príklad: V systémoch odpruženia izolujú puzdrá oscilácie spôsobené nezrovnalosťami cesty, čím sa znižuje prenos vibrácií do priestoru pre cestujúcich.

Tlmenie harmonických oscilácií
Funkcia: Kusy pomáhajú tlmiť harmonické oscilácie, ktoré sa vyskytujú, keď mechanické komponenty rezonujú pri špecifických frekvenciách.
Mechanizmus: Elastické vlastnosti puzdrových materiálov (napr. Gumový, polyuretán) im umožňujú mierne deformovať pri zaťažení a premeniť vibračnú energiu na teplo, ktorá sa potom rozptýli.
Príklad: Motor sa pripojí k vloženiu puzdier, absorbuje vibrácie motora, bráni im šírenie rámom vozidla a spôsobuje hluk alebo nepohodlie.

Ovládanie pohybu komponentov
Funkcia: Kusy riadia relatívny pohyb medzi pripojenými komponentmi a minimalizuje nadmerný pohyb, ktorý môže generovať hluk alebo tvrdé dopady.
Mechanizmus: Poskytnutím riadeného rozsahu pohybu a odpruženia zaisťuje puzdrá hladká prevádzka systémov, ako je riadenie, zavesenie a driveliny.
Príklad: Kusy stĺpcov riadenia znižujú zvuky chrastenie a kliešťom obmedzením axiálnych a rotačných pohybov pri zachovaní zarovnania.

Absorpcia nárazového zaťaženia
Funkcia: Kusy absorbujú nárazové a nárazové zaťaženie generované počas jazdy, ako sú napríklad tie, ktoré sú spôsobené výmolmi, brzdením alebo zrýchlením.
Mechanizmus: Stlamateľnosť puzdrových materiálov pomáha tlmiť tieto vplyvy a znižuje prenos ostrých impulzov, ktoré by inak mohli spôsobiť hluk alebo tvrdé pocity.
Príklad: Zadné puzdrá nápravy absorbujú nárazy z hrbolkov, čo im bráni v dosiahnutí kabíny cestujúcich ako vibrácie.

Automotive Embedded Bushings

Redukcia kontaktu s kovovým kovom
Funkcia: Vložte puzdrá eliminovať priamy kontakt kov-kov medzi komponentmi, ktorý je bežným zdrojom hluku a opotrebenia.
Mechanizmus: Materiál puzdra pôsobí ako bariéra a vytvára hladké rozhranie, ktoré znižuje trenie a zabraňuje vŕzganom alebo brúsnym zvukom.
Príklad: Prevodovky Mount Bushings bránia hlučnému kontaktu medzi krytom prevodovky a rámom vozidla počas radov prevodových stupňov.

Výber materiálu pre optimalizáciu NVH
Gumové puzdrá:
Guma sa široko používa vďaka svojim vynikajúcim tlmiacim vlastnostiam a schopnosti absorbovať nízkofrekvenčné vibrácie.
Poskytuje flexibilitu pri zachovaní štrukturálnej integrity.
Polyuretánové puzdrá:
Polyuretán ponúka vyššiu trvanlivosť a odolnosť proti opotrebeniu v porovnaní s gumou, ale môže prenášať viac frekvenčných vibrácií.
Často sa používa v aplikáciách výkonnosti, kde je tuhosť prioritná pred komfortom.
Kompozitné materiály:
Pokročilé kompozity kombinujú výhody viacerých materiálov na optimalizáciu výkonu NVH a zároveň znižujú hmotnosť.

Integrácia s dizajnom vozidla
Strategické umiestnenie: Inžinieri strategicky umiestňujú puzdrá do oblastí, v ktorých sa s najväčšou pravdepodobnosťou vyskytne NVH, ako sú zavesené ramená, riadiace spojenia, držiaky motora a vešiaky na výfuk.
Optimalizácia na úrovni systému: Kusy sú navrhnuté tak, aby pracovali v spojení s inými komponentmi znižujúcimi NVH, ako sú materiály na potlačenie zvuku a dynamické absorbéry, na vytvorení holistického riešenia.

Prispôsobenie konkrétnych aplikácií
Typ vozidla: Kusy sú prispôsobené rôznym typom vozidiel, vyrovnávaním pohodlia a výkonu. Napríklad:
Osobné autá: Prioritujte pohodlie pomocou mäkších puzdier na minimalizáciu NVH.
Výkonné vozidlá: Na zvýšenie manipulácie používajte tuhšie puzdrá a zároveň akceptujete niektoré kompromisy v kvalite jazdy.
Podmienky zaťaženia: Pushings sú optimalizované pre očakávané podmienky zaťaženia, čím sa zabezpečujú efektívne výkony v rôznych scenároch jazdy.

Dlhodobý výkon NVH
Trvanlivosť: vysokokvalitné puzdrá udržiavajú svoje vlastnosti znižujúce NVH v priebehu času a odolávajú degradácii z faktorov, ako je teplo, vlhkosť a oder.
Odolnosť proti opotrebeniu: správne navrhnuté puzdrá minimalizujú opotrebenie, čím sa zabezpečí konzistentný výkon počas celej životnosti vozidla.

Naše produkty //
Horúce produkty
  • Uhlíková oceľ/nehrdzavejúca oceľ Svorník
    Použitie uhlíkovej ocele / nehrdzavejúcej ocele a iných materiálov vyrobených z valcovania, môže hrať funkciu pevného spojenia, skrutky s dvojitou hl...
  • Cvoky v tvare L
    Použitie nerezového materiálu valivé zuby ohýbanie vyrobené z bežne uložené v betónovom základe, pre pevné rôzne oceľové konštrukcie nosné stĺpy, s...
  • Čapy v tvare U z nehrdzavejúcej ocele
    Použitie nerezového materiálu valivé zuby vyrobené z ohýbania, pretože tvar v tvare U a pomenovaný, dva konce závitu môžu byť kombinované s maticou...
  • Skrutky v tvare U z uhlíkovej ocele
    Použitie materiálu z uhlíkovej ocele ohýbanie zubov z valcovaných skrutiek vyrobených z U-skrutiek môže byť spojených dvoch alebo viacerých predmet...
  • Tlakové nitovacie stĺpiky
    Použitie materiálu z uhlíkovej ocele vyrobeného zo studeného móla, hlava je valcová, hlavné telo je tiež valcové, slepé otvory so závitmi typu mati...
  • Tlakový nitovací stĺpik s maticou cez otvor
    Použitie materiálu z uhlíkovej ocele vyrobeného zo studeného móla, hlava je valcová, hlavné telo je tiež valcové, priechodná bezzubová matica, použ...